令和元年11月20日
今般、国内初の「LNG燃料フェリー」が建造されることになりました。LNG燃料の採用により、従来のフェリーと比較して二酸化炭素(CO
今般、株式会社商船三井により、国内初となる「LNG燃料フェリー」2隻が建造されることになりました。
本船は、株式会社フェリーさんふらわあが借り受け、同社が運航する大阪~別府航路において既存船の代替として、2022年末から2023年前半にかけて順次就航する予定です。
(参考)(株)商船三井、(株)フェリーさんふらわあ、三菱造船(株)の3社共同会見実施
商船三井プレスリリース:https://www.mol.co.jp/pr/2019/19088.html
フェリーさんふらわあプレスリリース:https://www.ferry-sunflower.co.jp/news/article/osaka_beppu_LNG_ferry.html
LNG燃料は、従来の燃料(船舶用重油)と比較して以下のような優れた環境性能を有しています。
乗客数 | 最大旅客定員763名 |
トラック積載可能数 | 136台(13m換算) |
航行速力 | 22.5ノット |
全長 | 約199.9m |
総トン数 | 約17,300トン |
報道発表資料(PDF形式:236KB)
PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。
左のアイコンをクリックしてAdobe Acrobat Readerをダウンロードしてください(無償)。
Acrobat Readerをダウンロードしても、PDFファイルが正常に表示されない場合はこちらをご覧ください。