No. | 発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. | 3月1日 | (株)ジェイエア | ブリティッシュ・エアロスペース式ジェットストリーム3217型 | JAR3630 | 高知空港 | 名古屋空港 | 高知空港 |
貨物室の火災を示すライトが点灯したため引き返した。 |
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2. | 3月1日 | ユナイテッド・パーセル・サービス | ボーイング式747-100F型 | UPS6881 | 新東京国際空港 | 台北 | 新東京国際空港 | 機内与圧装置に不具合が発生したため引き返した。 | |
3. | 3月1日 | (株)ジャルエクスプレス | ボーイング式737-400型 | JAL881 | 名古屋空港 | 鹿児島空港 | 名古屋空港 | 第1エンジンの防氷装置の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 | |
4. | 3月2日 | 中国東方航空公司 | ダグラス式MD-11型 | CES583 | プドン(中国) | ロサンゼルス | 新東京国際空港 | 第3エンジンに不具合が発生したため目的地を新東京国際空港に変更した。 | |
5. | 3月4日 | 中日本エアラインサービス(株) | フォッカー式F27マーク050型 | ALS561 | 名古屋空港 | 美保空港 | 名古屋空港 | 離陸後、右主脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 | |
6. | 3月4日 | 全日本空輸(株) | ボーイング式747-400型 | ANA010 | 新東京国際空港 | ニューヨーク | 新東京国際空港 | 第1エンジンの滑油量が減少したため引き返した。 | |
7. | 3月4日 | 中日本エアラインサービス(株) | フォッカー式F27マーク050型 | ALS565 | 美保空港 | 福岡空港 | 美保空港 | 離陸後、右主脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 | |
8. | 3月5日 | ユナイテッド・パーセル・サービス | ボーイング式747F型 | UPS6882 | 新東京国際空港 | アンカレッジ | 関西国際空港 | 第1エンジンの発電機に不具合が発生したため、当該エンジンを停止し航空管制上の優先権を要請の上、目的地を関西国際空港に変更した。 | |
9. | 3月9日 | (株)日本エアシステム | エアバス・インダストリー式A300B4-622R型 | JAS7011 | 東京国際空港 | 小松飛行場 | 小松飛行場 | 着陸後の滑走中に機体が左側にずれ、左主脚のタイヤで滑走路の縁の滑走路灯1個を破損させた。 | |
10. | 3月9日 | 日本航空(株) | ボーイング式747-200F型 | JAL6645 | 新東京国際空港 | シンガポール | 新東京国際空港 | 離陸後、前脚格納時に当該格納扉から異音が発生したため引き返した。 | |
11. | 3月11日 | エアーニッポン(株) | ボーイング式737-500型 | ANK9851 | 福岡空港 | 新潟空港 | 福岡空港 | 操縦室窓から空気の漏れる音がしたため引き返した。 | |
12. | 3月12日 | 全日本空輸(株) | ボーイング式747-400型 | ANA210 | フランクフルト | 新東京国際空港 | フランクフルト | 第1エンジンから異音が発生するとともに当該エンジンの回転数の指示が低下し、機体に振動が発生したため、当該エンジンを停止の上引き返した。 | |
13. | 3月13日 | 中日本エアラインサービス(株) | フォッカー式F27マーク050型 | ALS581 | 名古屋空港 | 高松空港 | 名古屋空港 | 離陸後、右主脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 | |
14. | 3月14日 | ユナイテッド航空 | ボーイング式747-400型 | UAL1 | ロスアンゼルス | 香港 | 新東京国際空港 | 給水装置に不具合が発生したため目的地を新東京国際空港に変更した。 | |
15. | 3月22日 | 日本航空(株) | ボーイング式747-400型 | JAL710 | シンガポール | 新東京国際空港 | シンガポール | 第1エンジンの火災検知器に不具合が生じたため引き返した。 | |
16. | 3月22日 | 日本航空(株) | ボーイング式747-300型 | JAL70 | 新東京国際空港 | コナ(ハワイ島) | ホノルル | 第3エンジンの排気ガス温度の上昇を示す計器表示があったため、当該エンジンを停止し航空管制上の優先権の要請の上、目的地をホノルルに変更した。 | |
17. | 3月22日 | (株)日本エアシステム | エアバス・インダストリー式A300B2K-3C型 | JAS153 | 東京国際空港 | 帯広空港 | 東京国際空港 | 方位指示器に不具合が発生したため引き返した。 | |
18. | 3月25日 | エア・カナダ | エアバス・インダストリー式A340-300型 | ACA003 | バンクーバー | 新東京国際空港 | 新東京国際空港 | 着陸後、供用開始前の新誘導路に進入し停止した。当該機が牽引により駐機場へ移動される間、滑走路は閉鎖された。 | |
19. | 3月29日 | エアーニッポン(株) | ボーイング式737-500型 | ANK840 | 中標津空港 | 東京国際空港 | 東京国際空港 | 機長席側のElectronic Flight Instrument System(航空機の姿勢及び位置情報をカラー表示するシステム)の表示に不具合が発生したため、航空管制上の優先権を要請の上着陸した。 |
(注)
鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。