No. | 発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. | 3月3日 | 琉球エアーコミューター(株) | ブリテンノーマン式BN-2B-26型 | RAC729 | 那覇空港 | 粟国空港 | 那覇空港 | 飛行中、ブレーキ系統の油圧低下の兆候が認められたため引き返した。 | |
2. | 3月10日 | ユナイテッド・パーセル・サービス | ボーイング式767-300型 | UPS6944 | 関西国際空港 | アンカレッジ | 新東京国際空港 | 飛行中、貨物室の火災を示す計器表示があったため航空管制上の優先権を要請の上、目的地をした。 | |
3. | 3月11日 | 全日本空輸(株) | ボーイング式767-300型 | ANA496 | 那覇空港 | 関西国際空港 | 那覇空港 | 離陸時に機長が機体尾部が滑走路に接触したと感じたため引き返した。 | |
4. | 3月12日 | ノースウエスト航空 | ボーイング式747-200型 | NWA901 | 新東京国際空港 | グアム | 新東京国際空港 | 飛行中、機体に振動が発生したため引き返した。 | |
5. | 3月13日 | (株)北海道エアシステム | サーブ式SAAB340B型 | NTH6102 | 仙台空港 | 函館空港 | 新千歳空港 | 飛行中、油圧系統の作動油量が低下したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。 | |
6. | 3月15日 | (株)日本エアシステム | エアバス・インダストリー式A300B4-622R型 | JAS552 | 那覇空港 | 東京国際空港 | 那覇空港 | 離陸上昇中、客室内で異音と振動が発生したため引き返した。 | |
7. | 3月23日 | エアーニッポン(株) | ボーイング式737-400型 | ANK829 | 東京国際空港 | 八丈島空港 | 東京国際空港 | 飛行中、機長席側の姿勢指示器に不具合が発生したため引き返した。 | |
8. | 3月28日 | ノースウエスト航空 | ボーイング式747-400型 | NWA85 | 新東京国際空港 | 上海 | 新東京国際空港 | 飛行中、第4エンジンの燃料供給系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 | |
9. | 3月30日 | コンチネンタル・ミクロネシア航空 | ボーイング式737-800型 | CMI931 | グアム | 仙台空港 | 硫黄島飛行場 | 飛行中、第1エンジンの不具合を示す計器表示があったため航空管制上の優先権を要請の上目的地を変更した。 |
(注)
鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。