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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1.
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12月3日 | ㈱エアーニッポンネットワーク | ボンバルディア式DHC-8-314型 | AKX1481 | 札幌飛行場 | 中標津空港 | 札幌飛行場 | 離陸上昇中、昇降舵の防氷系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 | |
2.
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12月3日 | ㈱エアーニッポンネットワーク | ボンバルディア式DHC-8-314型 | AKX1481 | 札幌飛行場 | 中標津空港 | 札幌飛行場 | 離陸上昇中、昇降舵の防氷系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 | 当該機は同様の不具合により引き返し12月3日札幌飛行場に着陸したAKX1481便が再運航し引き返したものである。 |
3.
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12月7日 | エアーニッポン㈱ | エアバス・インダストリー式A320-200型 | ANK401 | 大阪国際空港 | 高知空港 | 関西国際空港 | 飛行中、高揚力装置(フラップ)を下げると振動が発生したため目的地を変更した。 | |
4.
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12月8日 | 中日本エアラインサービス㈱ | フォッカー式F27マーク050型 | ALS539 | 名古屋空港 | 松山空港 | 名古屋空港 | 離陸上昇中、第1エンジン側の発電機の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 | |
5.
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12月11日 | 日本エアコミューター㈱ | サーブ式SAAB340B型 | JAC475 | 大阪国際空港 | 出雲空港 | 大阪国際空港 | 離陸上昇中、第1エンジンのプロペラ回転計の指示に不具合が発生したため引き返した。 | |
6.
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12月11日 | キャセイパシフィック航空 | エアバス・インダストリー式A340-300型 | CPA839 | ヴァンクーヴァー | 香港 | 新東京国際空港 | 飛行中、機長席側の操縦室窓にひび割れが発生したため目的地を変更した。 | |
7.
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12月12日 | エアーニッポン㈱ | エアバス式A320-211型 | ANA182 | 大分空港 | 大阪国際空港 | 大分空港 | 離陸上昇中、電子機器室扉が確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため引き返した。 | (全日本空輸㈱から運航業務を受託) |
8.
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12月12日 | コンチネンタル・ミクロネシア航空 | ボーイング式737-800型 | CMI973 | グアム | 名古屋空港 | 名古屋空港 | 着陸のため空港に進入中、高揚力装置(フラップ)の不具合を示す計器表示があったため進入復行を行い回復操作を行ったが不具合が解消されなかったため航空管制上の優先権を要請した。 | |
9.
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12月13日 | エアーニッポン㈱ | ボーイング式737-500型 | ANK99 | 宮崎空港 | 那覇空港 | 宮崎空港 | 離陸上昇中、前脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 | |
10.
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12月13日 | フィン・エアー | ダグラス式MD-11型 | FIN78 | 関西国際空港 | ヘルシンキ(フィンランド) | 関西国際空港 | 飛行中、補助翼(エルロン)に不具合を示す計器表示があったため引き返した。 | |
11.
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12月15日 | フェデラルエクスプレス | ダグラス式MD-11型 | FDX79 | 新東京国際空港 | シンガポール | 新東京国際空港 | 飛行中、3油圧系統の内1油圧系統の油量の低下を示す計器表示があったため引き返した。 | |
12.
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12月15日 | エアーニッポン㈱ | ボーイング式737-500型 | ANK441 | 那覇空港 | 石垣空港 | 那覇空港 | 着陸進入中、脚が降りていないことを示す計器表示があったため引き返した。 | |
13.
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12月19日 | ㈱日本エアシステム | エアバス・インダストリー式A300B4-622R型 | JAS581 | 東京国際空港 | 鹿児島空港 | 東京国際空港 | 飛行中、3油圧系統の内1油圧系統の油温上昇を示す計器表示があったため引き返した。 | |
14.
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12月22日 | ㈱日本エアシステム | ダグラス式DC-9-87型 | JAS922 | 松本空港 | 福岡空港 | 松本空港 | 離陸上昇中、右主脚が格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 | |
15.
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12月22日 | 日本トランスオーシャン航空㈱ | ボーイング式737-400型 | JTA619 | 那覇空港 | 石垣空港 | 那覇空港 | 離陸上昇中、第1エンジンの排気ガス温度の計器表示に不具合が発生したため引き返した。 | |
16.
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12月25日 | スカイマークエアラインズ㈱ | ボーイング式767-200型 | SKY251 | 東京国際空港 | 徳島飛行場 | 東京国際空港 | 離陸上昇中、副操縦士席側の速度計に不具合が発生したため引き返した。 | |
17.
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12月25日 | 日本航空㈱ | ボーイング式747-300型 | JAL778 | シドニー | 関西国際空港 | シドニー | 離陸上昇中、第4エンジンに不具合が発生したため当該エンジンを停止するとともに引き返した。 | |
18.
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12月26日 | 全日本空輸㈱ | エアバス・インダストリー式A320-200型 | ANA723 | 仙台空港 | 新千歳空港 | 仙台空港 | 飛行中、第1エンジンの防氷系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 | |
19.
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12月26日 | ㈱北海道エアシステム | サーブ式SAAB340B型 | NTH6304 | 旭川空港 | 函館空港 | 新千歳空港 | 飛行中、第2エンジン側の発電機の不具合を示す計器表示があったため目的地を変更した。 | |
20.
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12月26日 | 日本エアコミューター㈱ | 日本航空機製造式YS-11A型 | JAC168 | 鹿児島空港 | 福岡空港 | 鹿児島空港 | 離陸上昇中、客室与圧系統に不具合が発生したため引き返した。 | |
21.
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12月27日 | エアーニッポン㈱ | ボーイング式737-400型 | ANK821 | 東京国際空港 | 八丈島空港 | 東京国際空港 | 飛行中、高揚力装置(フラップ)の表示装置の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 | |
22.
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12月27日 | ノースウエスト航空 | ボーイング式747-400型 | NWA17 | ニューヨーク | 新東京国際空港 | 新東京国際空港 | 飛行中、客室乗務員が体調不良となったため航空管制上の優先権を要請した。 | |
23.
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12月29日 | エア・カナダ | ボーイング式767-300型 | ACA038 | 上海 | バンクーバー | 新東京国際空港 | 飛行中、第1エンジン側の燃料フィルターの不具合を示す計器表示があったため目的地を変更した。 |
(注)
鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。