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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. |
5月1日 |
日本航空インターナショナル |
ボーイング式777-200型 |
JAL437 |
中部国際空港 |
パリ |
成田国際空港 |
上昇中、空調装置の不具合を示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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2. |
5月2日 |
日本トランスオーシャン航空 |
ボーイング式737-400型 |
JTA74 |
宮古空港 |
東京国際空港 |
那覇空港 |
離陸滑走中、第1エンジンの回転数指示が低いことが認められたため、目的地を変更した。 |
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3. |
5月6日 |
エアーセントラル |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
ANA1824 |
松山空港 |
中部国際空港 |
松山空港 |
上昇中、脚上げ操作を行ったが前脚及び主脚が降りたままであることを示す計器表示があったため引き返した。 |
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4. |
5月8日 |
日本航空インターナショナル |
ボーイング式767-300型 |
JAL743 |
中部国際空港 |
マニラ |
関西国際空港 |
飛行中、機長席側の高度計に不具合が発生したため目的地を変更した。 |
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5. |
5月8日 |
エアーニッポンネットワーク |
ボンバルディア式DHC-8-314型 |
ANA4827 |
丘珠飛行場 |
釧路空港 |
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滑走路上において方向転換を行った際、前脚ステアリングが効かなくなったため滑走路上にて停止した。駐機場へ移動されるまでの間滑走路が閉鎖された。 |
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6. |
5月13日 |
日本アジア航空 |
ボーイング式747-200F型(貨物便) |
JAA6674 |
台北 |
成田国際空港 |
台北 |
上昇中、慣性航法装置の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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7. |
5月14日 |
フェデラルエクスプレス |
ダグラス式MD-11型 |
FDX14 |
台北 |
アンカレッジ |
関西国際空港 |
飛行中、第2エンジンの防氷系統の不具合を示す計器表示があったため、当該エンジンを停止し航空交通管制上の優先権を要請の上、目的地を変更した。 |
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8. |
5月18日 |
ルフトハンザドイツ航空 |
ダグラス式MD-11型 |
DLH8384 |
フェアバンクスス |
成田国際空港 |
新千歳空港 |
飛行中、燃料量を示す計器に不具合があったため、航空交通管制上の優先権を要請の上、目的地を変更した。 |
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9. |
5月21日 |
日本航空ジャパン |
ダグラス式MD-90-30型 |
JAL2371 |
大阪国際空港 |
長崎空港 |
大阪国際空港 |
飛行中、第2エンジンの排気ガス温度が上昇したことを示す計器表示があったため、当該エンジンを停止し、航空交通管制上の優先権を要請の上引き返した。 |
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10. |
5月21日 |
日本航空インターナショナル |
ボーイング式767-300型 |
JAL603 |
成田国際空港 |
広州 |
関西国際空港 |
飛行中、第2エンジンの防氷系統の不具合を示す計器表示があったため目的地を変更した。 |
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11. |
5月24日 |
日本航空インターナショナル |
ボーイング式747-200F型 |
JAL6016 |
成田国際空港 |
アンカレッジ |
成田国際空港 |
飛行中、慣性航法装置の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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12. |
5月26日 |
日本トランスオーシャン航空 |
ボーイング式737-400型 |
JTA73 |
東京国際空港 |
石垣空港 |
東京国際空港 |
離陸後、脚上げ操作を実施したが、脚上げレバーが上がらなかったため引き返した。 |
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13. |
5月26日 |
日本エアコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
JAC2316 |
松山空港 |
大阪国際空港 |
大阪国際空港 |
飛行中、2油圧系統のうち1油圧系統の作動油の油量が低下したことを示す計器表示があり、着陸したが、前脚ステアリングが作動しないため、滑走路上で停止した。その後牽引車により駐機場まで移動するまでの間当該滑走路は閉鎖された。 |
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14. |
5月29日 |
日本エアコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
JAC7850 |
鹿児島空港 |
松本空港 |
鹿児島空港 |
離陸直後、右側主脚の格納扉が確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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15. |
5月29日 |
北海道国際航空 |
ボーイング式767-300型 |
ADO83 |
東京国際空港 |
函館空港 |
東京国際空港 |
上昇中、自動操縦装置の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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16. |
5月30日 |
シンガポール航空 |
ボーイング式777-200型 |
SIA030 |
台北 |
ロサンゼルス |
福岡空港 |
飛行中、第1エンジンの滑油圧力の低下を示す計器表示があったため、当該エンジンを停止の上、目的地を変更した。 |
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(注)
鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。