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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. |
7月2日 |
ジャルエクスプレス |
ボーイング式737-400型 |
JEX2380 |
熊本空港 |
大阪国際空港 |
鹿児島空港 |
離陸直後、燃料系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。 |
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2. |
7月3日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
NTH2860 |
釧路空港 |
札幌飛行場 |
新千歳空港 |
飛行中、右主脚の左格納扉が閉じられていなかったため目的地を変更した。 |
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3. |
7月3日 |
日本エアコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
JAC3547 |
福岡空港 |
松本空港 |
大阪国際空港 |
飛行中、第1エンジンに供給する燃料の温度が上昇したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。 |
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4. |
7月5日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3723 |
鹿児島空港 |
奄美空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、第1エンジンから異音が発生し、また当該エンジンに不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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5. |
7月8日 |
ノースウエスト航空 |
エアバス式A330-200型 |
NWA012 |
北京 |
成田国際空港 |
成田国際空港 |
降下中、作動油温度が上昇したことを示す計器表示があったため航空交通管制上の優先権を要請した。 |
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6. |
7月8日 |
ノースウエスト航空 |
エアバス式A330-200型 |
NWA27 |
成田国際空港 |
バンコク |
成田国際空港 |
離陸直後、作動油温度が上昇したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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7. |
7月9日 |
日本航空インターナショナル |
ボーイング式747-400型 |
JAL10 |
成田国際空港 |
シカゴ |
成田国際空港 |
上昇中、客室与圧系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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8. |
7月11日 |
日本エアコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
JAC3759 |
鹿児島空港 |
屋久島空港 |
鹿児島空港 |
離陸直後、気象レーダーに不具合が発生したため引き返した。 |
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9. |
7月12日 |
日本航空インターナショナル |
ボーイング式767-300型 |
JAL752 |
ハノイ(ベトナム) |
成田国際空港 |
ハノイ(ベトナム) |
離陸直後、機長席側の姿勢、方位等を示す表示装置に不具合が発生したため引き返した。 |
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10. |
7月13日 |
日本航空インターナショナル |
ボーイング式767-300型 |
JAL606 |
広州(中国) |
関西国際空港 |
広州(中国) |
上昇中、主脚格納室内の火災発生を示す計器表示があったため引き返した。 |
着陸後の点検の結果、出火した形跡はなかった。
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11. | 7月14日 | エアーニッポン | ボーイング737-500型 | ANA575 | 東京国際空港 | 石見空港 | 東京国際空港 | 飛行中、第1エンジンの防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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12. | 7月15日 | 日本貨物航空 | ボーイング式747-400F型 | NCA254 | シンガポール | バンコク | シンガポール | 離陸直後、第2エンジンに異音及び振動が発生したため引き返した。 |
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13. | 7月17日 | 琉球エアーコミューター | デ・ハビランド式DHC-8-103型 | RAC875 | 那覇空港 | 久米島空港 | 那覇空港 | 飛行中、電源系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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14. | 7月18日 | スカイマーク | ボーイング式767-300型 | SKY511 | 東京国際空港 | 那覇空港 | 東京国際空港 | 離陸直後、高揚力装置(スラット)に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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15. | 7月18日 | 日本エアコミューター | サーブ式SAAB340B型 | JAC3695 | 鹿児島空港 | 岡山空港 | 鹿児島空港 | 離陸直後、機長席側の高度計に不具合が発生したため引き返した。 |
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16. | 7月27日 | 日本航空インターナショナル | ボーイング式747-400型 | JAL1 | サンフランシスコ | 成田国際空港 | サンフランシスコ | 離陸直後、主脚を格納する装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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17. | 7月29日 | スカイネットアジア航空 | ボーイング式737-400型 | SNJ35 | 東京国際空港 | 長崎空港 | 長崎空港 | 降下中、第1エンジンが停止したため航空交通管制上の優先権を要請した。 |
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18. | 7月30日 | 日本航空インターナショナル | ボーイング式767-300型 | JAL721 | 関西国際空港 | シンガポール | 香港 | 飛行中、第2エンジンの防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため目的地を変更した。 |
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(注)
鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。