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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1 |
8月3日 |
日本航空 |
ボーイング式737-800型 |
JAL637 |
東京国際空港 |
熊本空港 |
東京国際空港 |
離陸直後、操縦系統の一部(水平安定板のトリム)に不具合が発生したため引き返した。 |
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2 |
8月6日 |
AIRDO |
ボーイング式737-700型 |
ADO120 |
新千歳空港 |
神戸空港 |
東京国際空港 |
飛行中、高揚力装置(前縁フラップ)が確実に収納されていないことを示すライトが点灯したため目的地を変更した。 |
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3 |
8月10日 |
オリエンタルエアブリッジ |
ボンバルディア式DHC-8-201型 |
ORC75 |
長崎空港 |
福江空港 |
長崎空港 |
飛行中、操縦室窓付近から異音が発生したため引き返した。 |
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4 |
8月11日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300F型 |
ANA8539 |
成田国際空港 |
台北(桃園) |
那覇空港 |
飛行中、機長席側の機体の姿勢を示す表示装置に不具合が発生したため目的地を変更した。 |
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5 |
8月12日 |
スカイマーク |
ボーイング式737-800型 |
SKY026 |
福岡空港 |
東京国際空港 |
東京国際空港 |
着陸後、ブレーキに不具合が発生したため滑走路付近の誘導路上で停止した。当該機を牽引車により駐機場に移動するまでの間、同滑走路が閉鎖され、引き続き当初より計画されていた滑走路に係る夜間作業が終了するまでの間、同滑走路が閉鎖された。 |
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6 |
8月13日 |
日本航空 |
ボーイング式777-200型 |
JAL6757 |
成田国際空港 |
ソウル(仁川) |
成田国際空港 |
上昇中、抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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7 |
8月16日 |
ユナイテッド・パーセル・サービス |
ボーイング式767-300F型 |
UPS93 |
関西国際空港 |
アンカレッジ |
関西国際空港 |
飛行中、機長席側の速度計及び高度計の表示に不具合が発生したため引き返した。 |
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8 |
8月17日 |
ユナイテッド・パーセル・サービス |
ボーイング式767-300F型 |
UPS93D |
関西国際空港 |
アンカレッジ |
関西国際空港 |
飛行中、機長席側の速度計及び高度計の表示に不具合が発生したため引き返した。 |
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9 |
8月19日 |
ユナイテッド・パーセル・サービス |
ボーイング式767-300F型 |
UPS93D |
関西国際空港 |
アンカレッジ |
関西国際空港 |
飛行中、機長席側と副操縦士席側との間で速度計及び高度計の表示に差が生じたため引き返した。 |
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10 |
8月28日 |
日本航空 |
ボーイング式737-800型 |
JAL639 |
東京国際空港 |
熊本空港 |
東京国際空港 |
上昇中、飛行管理装置に不具合が発生したため引き返した。 |
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