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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1 |
4月1日 |
AIRDO |
ボーイング式737-700型 |
ADO65 |
東京国際空港 |
帯広空港 |
東京国際空港 |
離陸上昇中、機長席側と副操縦士席側との間で速度計の指示値に差が生じたことを示す計器表示があったため、引き返した。 |
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2 |
4月5日 |
Peach・Aviation |
エアバス式A320-214型 |
APJ151 |
関西国際空港 |
福岡空港 |
関西国際空港 |
離陸直後に脚の制御系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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3 |
4月7日 |
ANAウイングス |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
ANA4915 |
福岡空港 |
福江空港 |
福岡空港 |
降下中、第2(右側)エンジンの制御系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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4 |
4月11日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300F型 |
ANA8516 |
アモイ(中国) |
成田国際空港 |
アモイ(中国) |
上昇中、機長席側の航空機の位置等を示す表示装置に不具合が発生したため引き返した。 |
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5 |
4月11日 |
日本航空 |
ボーイング式767-300型 |
JAL38 |
シンガポール |
東京国際空港 |
シンガポール |
離陸直後に第2(右側)エンジンの発電機に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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6 |
4月16日 |
北海道エアシステム |
ATR式42-500型 |
JAL2743 |
札幌飛行場 |
函館空港 |
札幌飛行場 |
離陸滑走中、第2(右側)エンジンのトルクが通常よりも高いことを示す計器表示があったため、離陸後引き返した。 |
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7 |
4月16日 |
ジェイエア |
エンブラエル式ERJ190-100STD型 |
JAL179 |
東京国際空港 |
山形空港 |
東京国際空港 |
上昇中、機体の点検が必要となる強い揺れに遭遇したため引き返した。 |
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8 |
4月18日 |
ANAウイングス |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
ANA1230 |
新千歳空港 |
仙台空港 |
新千歳空港 |
飛行中、プロペラの除氷系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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9 |
4月21日 |
アイベックスエアラインズ |
ボンバルディア式CL-600-2C10型 |
IBX12 |
仙台空港 |
福岡空港 |
仙台空港 |
上昇中、操縦系統の一部(ラダートリム)に不具合が発生したため引き返した。 |
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10 |
4月24日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-200STD型 |
FDA230 |
神戸空港 |
松本空港 |
神戸空港 |
離陸滑走中、第2(右側)エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、離陸後引き返した。 |
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11 |
4月25日 |
日本航空 |
ボーイング式787-9型 |
JAL30 |
デリー(インド) |
東京国際空港 |
デリー(インド) |
飛行中、主翼の防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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12 |
4月26日 |
エアージャパン |
ボーイング式787-9型 |
AJX801 |
成田国際空港 |
シンガポール |
成田国際空港 |
飛行中、操縦系統の一部(スポイラー)に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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13 |
4月26日 |
フィリピン航空 |
エアバス式A321-231型 |
PAL427 |
成田国際空港 |
マニラ |
成田国際空港 |
飛行中、燃料タンク間の燃料移送系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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14 |
4月28日 |
AIRDO |
ボーイング式737-700型 |
ADO120 |
新千歳空港 |
神戸空港 |
東京国際空港 |
飛行中、航空機の姿勢及び方位を示す表示装置等に表示する情報の処理装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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15 |
4月29日 |
ANAウイングス |
ボーイング式737-800型 |
ANA1658 |
新潟空港 |
大阪国際空港 |
新潟空港 |
上昇中、第2(右側)エンジンに異音及び振動が発生し、排気ガス温度が通常よりも上昇したことを示す計器表示があったため、緊急事態を宣言の上、引き返した。 |
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注 :自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
注2:外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。