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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1 |
1月3日 |
ANAウイングス |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
ANA787 |
大阪国際空港 |
長崎空港 |
福岡空港 |
飛行中、副操縦士席側の操縦室窓にひび割れが発生したため、 目的地を変更した。 |
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2 |
1月6日 |
ヴァージンオーストラリア |
ボーイング式737-8型 |
VOZ78 |
東京国際空港 |
ケアンズ |
東京国際空港 |
離陸上昇中、第2(右側)エンジンの防氷系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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3 |
1月9日 |
アトラスエア |
ボーイング式777F型 |
GTI8062 |
ミラノ |
成田国際空港 |
成田国際空港 |
飛行中、運航乗務員1名が体調不調となったため、航空交通管制上の優先権を要請した。 |
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4 |
1月11日 |
エバー航空 |
エアバス式A330-300型 |
EVA178 |
台北(桃園) |
関西国際空港 |
関西国際空港 |
進入中、3つある油圧系統のうち1つの系統の作動油量が通常より低下したことを示す計器表示があったため着陸後、滑走路付近の誘導路上で停止した。当該機を牽引車 により移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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5 |
1月13日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-200STD型 |
FDA211 |
松本空港 |
新千歳空港 |
花巻空港 |
飛行中、機体前方左側の客室扉が確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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6 |
1月13日 |
ANAウイングス |
ボーイング式737-800型 |
ANA1182 |
新千歳空港 |
富山空港 |
新千歳空港 |
離陸上昇中、副操縦士席側の操縦室窓にひび割れが発生したため引き返した。 |
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7 |
1月15日 |
全日本空輸 |
ボーイング式777-300ER型 |
ANA11 |
シカゴ |
成田国際空港 |
- |
滑走路に向けて地上走行中、左主翼先端部が駐機場内にいる他社の航空機の左水平尾翼に接触した。 |
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8 |
1月18日 |
AIRDO |
ボーイング式737-700型 |
ADO71 |
東京国際空港 |
釧路空港 |
新千歳空港 |
飛行中、3つある油圧系統のうち1つの系統の作動油量が低下したことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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9 |
1月19日 |
全日本空輸 |
ボーイング式787-8型 |
ANA89 |
東京国際空港 |
新石垣空港 |
東京国際空港 |
離陸上昇中、機体後方右側の貨物室扉が確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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10 |
1月22日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300型 |
ANA403 |
東京国際空港 |
秋田空港 |
東京国際空港 |
飛行中、第2(右側)エンジンの防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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11 |
1月26日 |
フェデラルエクスプレス |
ボーイング式767-300F型 |
FDX5311 |
成田国際空港 |
シンガポール |
成田国際空港 |
離陸直後にスピードブレーキに不具合が発生したことを示す計器表示があったため、緊急事態を宣言の上、引き返した。 |
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12 |
1月30日 |
日本航空 |
ボーイング式737-800型 |
JAL2001 |
大阪国際空港 |
新千歳空港 |
東京国際空港 |
飛行中、操縦室窓のヒーターとピトー管の防氷装置の一部に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため、目的地を変更した。 |
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13 |
1月30日 |
フェデラルエクスプレス |
マクドネル・ダグラス式MD-11F型 |
FDX9012 |
上海(浦東) |
アンカレッジ |
関西国際空港 |
飛行中、予備の姿勢指示器に不具合が発生したため、目的地を変更した。 |
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注 :自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
注2:外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。