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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1 |
5月4日 |
ユナイテッド・パーセル・サービス |
ボーイング式747-8F型 |
UPS62 |
アンカレッジ |
香港 |
成田国際空港 |
飛行中、化粧室が使用できない不具合が発生したため、目的地を変更した。 |
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2 |
5月8日 |
スカイマーク |
ボーイング式737-800型 |
SKY831 |
百里飛行場 |
福岡空港 |
東京国際空港 |
飛行中、自動操縦装置に不具合が発生したため、目的地を変更した。 |
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3 |
5月10日 |
ユナイテッド航空 |
ボーイング式737-800型 |
UAL166 |
福岡空港 |
グアム |
福岡空港 |
上昇中、高揚力装置(フラップ)に不具合が発生したため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返した。 |
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4 |
5月11日 |
マレーシア航空 |
エアバス式A350-941型 |
MAS71 |
成田国際空港 |
クアラルンプール |
東京国際空港 |
飛行中、第1(左側)エンジンの滑油量が低下したことを示す計器表示があったため、緊急事態を宣言の上、目的地を変更した。滑走路点検の結果、滑油による汚損が確認されたため、滑走路が閉鎖された。 |
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5 |
5月12日 |
ポーラーエアカーゴ |
ボーイング式747-8F型 |
PAC989 |
成田国際空港 |
シンガポール |
成田国際空港 |
飛行中、4つある油圧系統のうち1系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、緊急事態を宣言の上、引き返した。 |
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6 |
5月13日 |
スクート |
エアバス式A321-271NX型 |
TGW875 |
成田国際空港 |
台北(桃園) |
成田国際空港 |
離陸上昇中、前脚に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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7 |
5月14日 |
エールフランス航空 |
ボーイング式777-300ER型 |
AFR293 |
東京国際空港 |
パリ |
東京国際空港 |
飛行中、乗員用の酸素供給装置の圧力が低下したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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8 |
5月18日 |
全日本空輸 |
ボーイング式787-8型 |
ANA468 |
那覇空港 |
東京国際空港 |
那覇空港 |
飛行中、第1(左側)エンジンの覆い内部が高温となったことを示す計器表示が一時的にあったため引き返した。 |
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9 |
5月23日 |
日本航空 |
エアバス式A350-941型 |
JAL503 |
東京国際空港 |
新千歳空港 |
ー |
プッシュバック中、左主翼端先端部が隣の駐機場に駐機するために牽引車により移動していた別機体の右主翼先端部に接触した。 |
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10 |
5月23日 |
エアージャパン |
ボーイング式787-9型 |
ANA834 |
ホーチミン |
成田国際空港 |
ホーチミン |
上昇中、高揚力装置(スラット)に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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11 |
5月23日 |
日本エアコミューター |
ATR式42-500型 |
JAL3801 |
鹿児島空港 |
沖永良部空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、機長席側の操縦室側方窓のシーラントの一部が剥がれていることが確認されたため引き返した。 |
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12 |
5月24日 |
タイ・エアアジアX |
エアバス式A330-343型 |
TAX613 |
関西国際空港 |
バンコク |
関西国際空港 |
離陸直後、脚上げ操作を実施したが、脚上げレバーが上がらなかったため引き返した。 |
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13 |
5月24日 |
タイ・エアアジアX |
エアバス式A330-343型 |
TAX613 |
関西国際空港 |
バンコク |
関西国際空港 |
離陸直後、脚上げ操作を実施したが、脚上げレバーが上がらなかったため引き返した。 |
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14 |
5月27日 |
ユナイテッド航空 |
ボーイング式787-9型 |
UAL2 |
シンガポール |
サンフランシスコ |
成田国際空港 |
飛行中、客室用酸素マスクに不具合が発生したことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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15 |
5月29日 |
AIRDO |
ボーイング式737-700型 |
ADO71 |
東京国際空港 |
釧路空港 |
東京国際空港 |
離陸直後、脚上げ操作を実施したが、左主脚が上がらなかったため引き返した。 |
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16 |
5月30日 |
琉球エアーコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
RAC741 |
新石垣空港 |
与那国空港 |
新石垣空港 |
飛行中、エンジン計器ディスプレイの、第2(右側)エンジンの滑油圧力表示が点滅したため引き返した。 |
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注 :自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
注2:外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。