航空：イレギュラー運航の発生状況（令和6年7月）

イレギュラー運航の発生状況（令和6年7月）

（航空運送事業の用に供される航空機（最大離陸重量が5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの）

No.	発生日	運航者	航空機型式	便名	出発地	目的地	着陸地	概要	備考
1	7月1日	Peach・Aviation	エアバス式A320-214型	APJ211	関西国際空港	那覇空港	関西国際空港	離陸直後に抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
2	7月3日	日本航空	ボーイング式767-300型	JAL6777	成田国際空港	天津	成田国際空港	飛行中、航空機の姿勢等を示す予備の表示装置に不具合が発生したため引き返した。
3	7月3日	日本エアコミューター	ATR式42-500型	JAL3673	福岡空港	屋久島空港	鹿児島空港	飛行中、第1（左側）エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。
4	7月6日	全日本空輸	ボーイング式787-8型	ANA180	成田国際空港	メキシコ	成田国際空港	上昇中、第1（左側）エンジンの覆い内部が高温となったことを示す計器表示があったため引き返した。
5	7月6日	トキエア	ATR式72-212A型	TOK１０３	新潟空港	札幌飛行場	新潟空港	飛行中、航空交通管制用自動応答装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
6	7月7日	AIRDO	ボーイング式737-700型	ADO73	東京国際空港	釧路空港	女満別空港	降下中、3つある油圧系統のうち1つの油圧系統の作動油圧が低下したことを示すライトが点灯したため、緊急事態を宣言の上、目的地を変更し、着陸後、誘導路上に停止した。滑走路点検の結果、作動油による汚損が確認されたため、牽引車により移動のうえ、滑走路の清掃作業が完了するまでの間、滑走路が閉鎖された。
7	7月7日	ユナイテッド航空	ボーイング式737-800型	UAL136	中部国際空港	グアム	中部国際空港	離陸直後に操縦系統の一部（水平安定板のトリム）に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため、緊急事態を宣言の上、引き返した。
8	7月7日	ユナイテッド航空	ボーイング式737-800型	UAL840	グアム	成田国際空港	成田国際空港	進入中、高揚力装置に不具合が発生したため復行し、緊急事態を宣言した。その後、不具合が解消したため、同宣言を取り消した。
9	7月7日	ユナイテッド航空	ボーイング式787-9型	UAL29	サンフランシスコ	シンガポール	成田国際空港	飛行中、操縦系統の一部（スポイラー）に不具合が発生したため、目的地を変更した。
10	7月7日	アシアナ航空	ボーイング式767-300F型	AAR198	ソウル（仁川）	成田国際空港	成田国際空港	着陸後、地上走行中、滑走路付近の誘導路上で自走できなくなった。牽引車により移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。
11	7月8日	ジェットスター・エアウェイズ	ボーイング式787-8型	JST23	ブリスベン	関西国際空港	関西国際空港	進入中、3つある油圧系統のうち1つの系統の作動油圧が低下したことを示す計器表示があった後、着陸し、誘導路上で停止した。滑走路点検の結果、作動油による汚損が確認されたため、滑走路の清掃作業が完了するまでの間、滑走路が閉鎖された。
12	7月9日	フェデラルエクスプレス	マクドネル･ダグラス式MD-11F型	FDX5924	ソウル（仁川）	アンカレッジ	関西国際空港	飛行中、3つある油圧系統のうち1つの系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、緊急事態を宣言の上、目的地を変更し着陸後、滑走路上で停止した。滑走路点検の結果、作動油による汚損が確認されたため、牽引車により移動のうえ、滑走路の清掃作業が完了するまでの間、滑走路が閉鎖された。
13	7月10日	日本航空	ボーイング式787-9型	JAL39	東京国際空港	デリー（インド）	東京国際空港	飛行中、操縦系統の一部（スポイラー）に不具合が発生したことを示すメッセージ表示があったため引き返した。
14	7月10日	アイベックスエアラインズ	ボンバルディア式CL-600-2C10型	IBX10	仙台空港	福岡空港	仙台空港	飛行中、機体前方左側の客室扉が確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため引き返した。
15	7月10日	ユナイテッド・パーセル・サービス	ボーイング式747-8F型	UPS109	上海（浦東）	成田国際空港	成田国際空港	離陸滑走中、主脚のタイヤの空気圧が通常より低いことを示す計器表示があったものの離陸を継続した。その後、緊急事態を宣言の上、着陸し滑走路上で停止した。牽引車により移動を開始するまでの間、滑走路が閉鎖された。
16	7月16日	ユナイテッド航空	ボーイング式787-10型	UAL881	シカゴ	東京国際空港	東京国際空港	飛行中、3つある油圧系統のうち1つの系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、緊急事態を宣言した。
17	7月21日	日本航空	ボーイング式787-8型	JAL47	東京国際空港	ヘルシンキ	ヘルシンキ	飛行中、第1（左側）エンジンの滑油量が低下したことを示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請した。
18	7月21日	新中央航空	ルアグ式Dornier228-212型	CUK201	調布飛行場	新島空港	調布飛行場	飛行中、操縦系統の一部（水平安定板のトリム）に不具合が発生したため引き返した。
19	7月22日	AIRDO	ボーイング式767-300型	ADO15	東京国際空港	新千歳空港	新千歳空港	進入中、3つある油圧系統のうち1つの系統の作動油量が低下したことを示す計器表示があった後、着陸した。滑走路点検の結果、作動油による汚損が確認されたため、滑走路の清掃作業が完了するまでの間、滑走路が閉鎖された。
20	7月25日	琉球エアーコミューター	ボンバルディア式DHC-8-402型	RAC801	那覇空港	宮古空港	那覇空港	飛行中、副機長席側の操縦室窓にひび割れが発生したため引き返した。
21	7月25日	デルタ航空	ボーイング式767-300型	DAL180	東京国際空港	ホノルル	東京国際空港	上昇中、気象レーダーに不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返し、緊急事態を宣言した。
22	7月25日	エアソウル	エアバス式A321-232型	ASV706	成田国際空港	ソウル（仁川）	関西国際空港	飛行中、自動操縦装置に不具合が発生したため、緊急事態を宣言の上、目的地を変更し、着陸後、滑走路付近の誘導路上で停止した。牽引車により移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。
23	7月26日	ユナイテッド航空	ボーイング式737-800型	UAL849	グアム	東京国際空港	東京国際空港	飛行中、機長席側の速度計に不具合が発生したため、緊急事態を宣言した。
23	7月26日	ユナイテッド航空	ボーイング式737-800型	UAL849	グアム	東京国際空港	東京国際空港	飛行中、機長席側の速度計に不具合が発生したため、緊急事態を宣言した。
24	7月27日	ユナイテッド航空	ボーイング式737-800型	UAL848	東京国際空港	グアム	東京国際空港	飛行中、機長席側の速度計に不具合が発生したため引き返し、航空交通管制上の優先権を要請の上、着陸した。
25	7月28日	オリエンタルエアブリッジ	ATR式42-500型	ORC41	長崎空港	壱岐空港	長崎空港	離陸後、脚上げ操作を実施したが、右主脚が確実に格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。
26	7月28日	フジドリームエアラインズ	エンブラエル式ERJ170-200STD型	FDA325	名古屋飛行場	熊本空港	名古屋飛行場	離陸直後に第1（左側）エンジンの抽気系統及び推力自動制御装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。
27	7月28日	アトラスエア	ボーイング式747-400F型	GTI８１９３	ソウル（仁川）	アンカレッジ	新千歳空港	飛行中、電子機器室の冷却装置の煙探知機の作動及び同装置に不具合が発生したことを示す計器表示があり、乗務員が機内を確認したところ、貨物室内で異臭（焦げたような臭い）がしたため、緊急事態を宣言の上、目的地を変更した。	到着後の点検の結果、火災の痕跡は認められなかった。
28	7月29日	日本航空	ボーイング式737-800型	JAL573	東京国際空港	帯広空港	東京国際空港	飛行中、第1（左側）エンジンの防氷装置に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。
29	7月31日	天草エアライン	ATR式42-500型	AHX105	天草飛行場	福岡空港	天草飛行場	離陸直後に第2(右側)エンジンの発電機に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。

注　：自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。

注２：外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。

国土交通省航空局安全部安全政策課: 電話 :03-5253-8111（内線50122）

イレギュラー運航の発生状況（令和6年7月）

統計・データ

各種情報