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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. |
8月1日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3723 |
鹿児島空港 |
奄美空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、第1エンジンのトルク値が示されなくなる不具合が発生したため引き返した。 |
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2. |
8月1日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
NTH2723 |
新千歳空港 |
釧路空港 |
新千歳空港 |
飛行中、第2エンジン側の発電機の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。 |
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3. |
8月1日 |
大韓航空 |
ボーイング式747-400型 |
KAL011 |
ソウル(仁川) |
ロサンゼルス |
関西国際空港 |
飛行中、補助動力装置に火災が発生したことを示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ目的地を関西国際空港に変更した。 |
着陸後の点検の結果、火災の痕跡は認められなかった。 |
4. |
8月2日 |
フィリピン航空 |
エアバス式A330-300型 |
PAL407 |
関西国際空港 |
マニラ |
関西国際空港 |
離陸し脚上げ操作を実施したが、脚上げレバーが上がらなかったため引き返した。 |
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5. |
8月5日 |
デルタ航空 |
ボーイング式757-200型 |
DAL298 |
成田国際空港 |
サイパン |
成田国際空港 |
飛行中、気象レーダーに不具合が発生したため引き返した。 |
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6. |
8月6日 |
デルタ航空 |
ボーイング式757-200型 |
DAL288 |
成田国際空港 |
サイパン |
成田国際空港 |
飛行中、気象レーダーに不具合が発生したため引き返した。 |
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7. |
8月7日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-100STD型 |
FDA133 |
静岡空港 |
鹿児島空港 |
静岡空港 |
上昇中、第1エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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8. |
8月12日 |
中国東方航空 |
エアバス式A320-214型 |
CES775 |
南京 |
成田国際空港 |
成田国際空港 |
着陸した際、第1エンジンを滑走路に接触させた。着陸後の機体点検において、第1エンジンのカウリング下部に擦過痕が確認され、滑走路点検において、滑走路面に擦過痕が確認された。 |
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9. |
8月17日 |
エールフランス |
エアバス式A340-300型 |
AFR279 |
成田国際空港 |
パリ |
成田国際空港 |
上昇中、第4エンジンの逆推力装置の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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10. |
8月20日 |
スカイネットアジア航空 |
ボーイング式737-400型 |
SNJ51 |
東京国際空港 |
宮崎空港 |
東京国際空港 |
離陸直後、機体後方右側の貨物室扉が確実に閉じていないことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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11. |
8月22日 |
デルタ航空 |
ボーイング式767-300型 |
DAL182 |
関西国際空港 |
シアトル |
成田国際空港 |
飛行中、6箇所のうち5箇所のトイレに不具合が発生したため目的地を成田国際空港に変更した。 |
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12. |
8月23日 |
デルタ航空 |
ボーイング式767-300型 |
DAL182 |
成田国際空港 |
シアトル |
関西国際空港 |
飛行中、6箇所のうち5箇所のトイレに不具合が発生したため目的地を関西国際空港に変更した。 |
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13. |
8月24日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL2057 |
大阪国際空港 |
福岡空港 |
大阪国際空港 |
離陸し脚上げ操作を実施したが、脚が正常に格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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14. |
8月24日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL4304 |
帯広空港 |
名古屋飛行場 |
秋田空港 |
飛行中、第1エンジンの逆推力装置が正常に収納されていないことを示す計器表示があったため、目的地を秋田空港に変更し航空交通管制上の優先権を要請の上、着陸した。 |
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15. |
8月25日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL4343 |
名古屋飛行場 |
熊本空港 |
名古屋飛行場 |
上昇中、自動操縦装置に不具合が発生したため引き返した。 |
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16. |
8月25日 |
日本トランスオーシャン航空 |
ボーイング式737-400型 |
JTA84 |
那覇空港 |
関西国際空港 |
那覇空港 |
飛行中、第2エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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17. |
8月30日 |
日本トランスオーシャン航空 |
ボーイング式737-400型 |
JTA31 |
小松飛行場 |
那覇空港 |
小松飛行場 |
飛行中、副操縦士席側の高度計に不具合が発生しため引き返した。 |
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18. |
8月31日 |
アイベックスエアラインズ |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
IBX3117 |
成田国際空港 |
小松飛行場 |
成田国際空港 |
離陸し脚上げ操作を実施したが、前脚の格納扉が閉じていないことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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(注) |
鳥衝突、被雷等によるものは含まない。 |