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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. |
8月3日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3723 |
鹿児島空港 |
奄美空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、第2エンジンのトルクを示す計器に不具合が発生したため引き返した。 |
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2. |
8月4日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-100STD型 |
FDA211 |
松本空港 |
新千歳空港 |
名古屋飛行場 |
離陸直後、脚上げ操作を実施したが、レバーが上がらなかったため目的地を変更した。 |
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3. |
8月5日 |
フィリピン航空 |
ボーイング式747-400型 |
PAL102 |
マニラ |
ロサンゼルス |
新千歳空港 |
飛行中、電子機器等を冷却する装置に不具合が発生したことを示す計器表示があり、機内に異臭が発生したため、目的地を変更した。 |
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4. |
8月5日 |
シンガポール航空 |
エアバス式A380-800型 |
SIA12 |
成田国際空港 |
ロサンゼルス |
成田国際空港 |
飛行中、第4エンジンに不具合が発生したため、当該エンジンを停止のうえ引き返した。 |
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5. |
8月6日 |
琉球エアーコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-103型 |
RAC847 |
那覇空港 |
北大東空港 |
那覇空港 |
離陸滑走中、第2エンジンの発電機に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため、離陸後引き返した。 |
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6. |
8月6日 |
ジャルエクスプレス |
ボーイング式737-800型 |
JAL1849 |
東京国際空港 |
長崎空港 |
東京国際空港 |
上昇中、副操縦士席側の速度計及び高度計に不具合が発生したため引き返した。 |
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7. |
8月11日 |
ユナイテッド航空 |
ボーイング式747-400型 |
UAL862D |
香港 |
サンフランシスコ |
成田国際空港 |
離陸直後、4油圧系統のうち1油圧系統の作動油量の低下を示す計器表示があったため目的地を変更した。 |
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8. |
8月13日 |
日本トランスオーシャン航空 |
ボーイング式737-400型 |
JTA962 |
与那国空港 |
石垣空港 |
石垣空港 |
着陸後、油圧系統に不具合が発生したため、T1誘導路上で停止した。その後、当該機は自走により駐機場へ移動したが、滑走路上に漏れた作動油の洗浄を実施するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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9. |
8月14日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3785 |
鹿児島空港 |
喜界空港 |
鹿児島空港 |
離陸直後、第1エンジンの出力が上がらなくなったため引き返した。 |
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10. |
8月17日 |
全日本空輸 |
ボーイング式777-200型 |
ANA263 |
東京国際空港 |
福岡空港 |
東京国際空港 |
上昇中、第1エンジンの滑油温度が高いことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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11. |
8月18日 |
エアーニッポン |
ボーイング式737-500型 |
ANA1796 |
女満別空港 |
関西国際空港 |
新千歳空港 |
離陸直後、第1エンジンの推力制御系統に不具合が発生したため目的地を変更した。 |
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12. |
8月19日 |
エアージャパン |
ボーイング式767-300型 |
ANA931 |
成田国際空港 |
ホーチミン |
成田国際空港 |
上昇中、前縁高揚力装置に不具合が発生したため引き返した。 |
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13. |
8月21日 |
琉球エアーコミューター |
デ・ハビランド式DHC-8-103型 |
RAC897 |
宮古空港 |
多良間空港 |
宮古空港 |
上昇中、空調系統の不具合が発生したため引き返した。 |
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14. |
8月21日 |
全日本空輸 |
ボーイング式777-300ER型 |
ANA2 |
成田国際空港 |
ワシントン |
成田国際空港 |
飛行中、第2エンジンの防氷系統に不具合が発生したため引き返した。 |
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15. |
8月23日 |
全日本空輸 |
ボーイング式777-300ER型 |
ANA6 |
成田国際空港 |
ロサンゼルス |
成田国際空港 |
飛行中、第2エンジンの防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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16. |
8月23日 |
タイ国際航空 |
エアバス式A330-300型 |
THA623 |
関西国際空港 |
バンコク |
関西国際空港 |
上昇中、第2エンジンの滑油圧力が低下したことを示す計器表示があったため航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返した。 |
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17. |
8月24日 |
アイベックスエアラインズ |
ボンバルディア式CL-600-2C10型 |
IBX14 |
広島空港 |
成田国際空港 |
広島空港 |
離陸直後、外気温度を測定する装置の防氷系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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18. |
8月25日 |
全日本空輸 |
ボーイング式777-200型 |
ANA245 |
東京国際空港 |
福岡空港 |
福岡空港 |
飛行中、油圧系統に不具合が発生したことを示す計器表示があり、着陸後、滑走路上で停止した。その後、当該機は牽引車により駐機場へ移動し、滑走路上に漏れた作動油の洗浄が終了するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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19. |
8月28日 |
スカイネットアジア航空 |
ボーイング式737-400型 |
SNJ39 |
東京国際空港 |
長崎空港 |
東京国際空港 |
離陸直後、脚上げ操作を行ったところ、前脚付近で振動が発生したため引き返した。 |
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20. |
8月29日 |
ANAウイングス |
ボーイング式737-500型 |
ANA4915 |
福岡空港 |
福江空港 |
福岡空港 |
離陸直後、客室の与圧系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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21. |
8月30日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300型 |
ANA959 |
成田国際空港 |
上海(浦東) |
福岡空港 |
飛行中、副操縦士席側の機体の姿勢等を表示する装置に不具合が発生したため目的地を変更した。 |
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22. |
8月30日 |
コンチネンタル航空 |
ボーイング式747-400型 |
COA162 |
成田国際空港 |
グアム |
成田国際空港 |
上昇中、3系統のうちの1つの油圧系統の作動油量が低下したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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23. |
8月30日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300型 |
ANA155 |
関西国際空港 |
上海(浦東) |
福岡空港 |
飛行中、副操縦士席側のピトー管の防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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24. |
8月30日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-100STD型 |
FDA202 |
福岡空港 |
松本空港 |
名古屋飛行場 |
上昇中、第2エンジンに振動が発生したため、目的地を変更した。 |
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25. |
8月31日 |
ユナイテッド・パーセル・サービス |
ボーイング式767-300型 |
UPS109 |
成田国際空港 |
アンカレッジ |
関西国際空港 |
離陸直後、飛行管理システムの副操縦士席側の入出力ユニットの表示がされない状態となったため目的地を変更した。 |
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(注) |
鳥衝突、被雷等によるものは含まない。 |