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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. |
6月1日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC2343 |
大阪国際空港 |
出雲空港 |
大阪国際空港 |
離陸直後に異音とともに第2エンジンの排気温度の上昇を示す計器表示があったため引き返した。 |
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2. |
6月3日 |
ANAウイングス |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
ANA1626 |
熊本空港 |
大阪国際空港 |
松山空港 |
飛行中、機内に一時的に煙のようなものが発生したため航空交通管制上の優先権を要請のうえ、目的地を松山空港に変更した。 |
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3. |
6月4日 |
ユナイテッド航空 |
ボーイング式777-200型 |
UAL803 |
ワシントン |
成田国際空港 |
成田国際空港 |
進入中、高揚力装置(フラップ)に不具合が発生したため、航空交通管制上の優先権を要請し着陸した。 |
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4. |
6月9日 |
ANAウイングス |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
ANA4831 |
新千歳空港 |
中標津空港 |
新千歳空港 |
飛行中、機内に煙のようなものが発生したため引き返した。 |
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5. |
6月14日 |
第一航空 |
ブリテン・ノーマン式BN-2B-20型 |
- |
那覇空港 |
粟国空港 |
那覇空港 |
上昇中、第1エンジン側の発電機の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。 |
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6. |
6月20日 |
全日本空輸 |
ボーイング式747-400D型 |
ANA127 |
東京国際空港 |
那覇空港 |
東京国際空港 |
飛行中、機長席側と副操縦士席側との間で速度計及び高度計の指示値に差異が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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7. |
6月20日 |
全日本空輸 |
ボーイング式777-300ER型 |
ANA10 |
成田国際空港 |
ニューヨーク |
成田国際空港 |
離陸直後に第2エンジン側の発電機の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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8. |
6月20日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3831 |
奄美空港 |
喜界空港 |
奄美空港 |
飛行中、機長席側の高度計に不具合が発生したため引き返した。 |
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9. |
6月21日 |
エアージャパン |
ボーイング式767-300F型 |
ANA8559 |
関西国際空港 |
那覇空港 |
那覇空港 |
着陸後、誤って閉鎖中であった東側の誘導路に進入し、停止した。当該機の一部が滑走路上にはみ出ていたため、誘導路の閉鎖を解除し当該機を移 動するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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10. |
6月21日 |
ガルーダ・インドネシア航空 |
エアバス式A330-300型 |
GIA880 |
バリ |
成田国際空港 |
成田国際空港 |
飛行中、3つある油圧系統のうち1つの油圧系統の不具合を示す計器表示があり、着陸後滑走路上で停止した。牽引車により駐機場へ移動するまで の間、滑走路が閉鎖された。 |
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11. |
6月21日 |
ANAウイングス |
ボンバルディア式DHC-8-314型 |
ANA1843 |
東京国際空港 |
大島空港 |
東京国際空港 |
離陸後、脚上げ操作を実施したが、前脚の格納扉が確実に閉じられていないことを示すライトが点灯と消灯を繰り返したため引き返した。 |
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12. |
6月23日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
NTH231 |
札幌飛行場 |
函館空港 |
札幌飛行場 |
上昇中、エアデータコンピューターに不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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13. |
6月23日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3781 |
鹿児島空港 |
喜界空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、第1エンジン側のプロペラの除氷装置に不具合を示すライトの点灯と気象レーダーの不具合が発生したため引き返した。 |
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14. |
6月23日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL2908 |
新千歳空港 |
仙台空港 |
新千歳空港 |
飛行中、第1エンジンの逆推力装置が正常に収納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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15. |
6月24日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-200STD型 |
FDA507 |
福岡空港 |
新潟空港 |
名古屋飛行場 |
飛行中、客室後方ドアが確実に閉じられていないことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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16. |
6月26日 |
アイベックスエアラインズ |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
IBX34 |
仙台空港 |
成田国際空港 |
仙台空港 |
離陸後、脚上げ操作を実施したが、右主脚が正常に格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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17. |
6月28日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL2362 |
大分空港 |
大阪国際空港 |
大阪国際空港 |
飛行中、3つある油圧系統のうち1つの油圧系統の油圧及び油量の低下を示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸し 、滑走路上に停止した。牽引車により駐機場へ移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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注 :鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
注2:外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。