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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. |
7月1日 |
ジェイエア |
エンブラエル式ERJ170-100STD型 |
JAL1889 |
東京国際空港 |
宮崎空港 |
東京国際空港 |
上昇中、燃料計の表示に不具合が発生したため引き返した。 |
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2. |
7月1日 |
日本エアコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
JAC3730 |
奄美空港 |
鹿児島空港 |
奄美空港 |
飛行中、3つある油圧系統のうち1つの油圧系統の油量の低下を示す計器表示があったため引き返した。 |
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3. |
7月2日 |
日本航空 |
ボーイング式777-300型 |
JAL919 |
東京国際空港 |
那覇空港 |
東京国際空港 |
飛行中、第1エンジンの発電機の不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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4. |
7月2日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
NTH243 |
札幌飛行場 |
函館空港 |
札幌飛行場 |
上昇中、機長席側の高度計に不具合が発生したため引き返した。 |
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5. |
7月3日 |
新日本航空 |
ブリテン・ノーマン式BN-2B-20型 |
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佐渡空港 |
新潟空港 |
新潟空港 |
地上走行中、駐機場内に停車していた自動車に右主翼端を接触した。 |
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6. |
7月3日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300型 |
ANA598 |
松山空港 |
東京国際空港 |
松山空港 |
上昇中、第1エンジンから異音が発生したため、当該エンジンを停止し、航空交通管制上の優先権を要請のうえ引き返した。 |
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7. |
7月9日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL3523 |
福岡空港 |
花巻空港 |
新潟空港 |
飛行中、副操縦士席側の操縦室窓にひび割れが発生したため目的地を変更した。 |
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8. |
7月10日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3803 |
鹿児島空港 |
沖永良部空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、除氷系統の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。 |
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9. |
7月10日 |
日本航空 |
ボーイング式767-300型 |
JAL727 |
関西国際空港 |
バンコク |
関西国際空港 |
飛行中、抽気系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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10. |
7月11日 |
アシアナ航空 |
ボーイング式747-400型 |
AAR298 |
ソウル(仁川) |
アンカレッジ |
成田国際空港 |
飛行中、第1エンジンの滑油フィルターのつまりを示す計器表示があったため当該エンジンを停止した後、目的地を変更した。 |
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11. |
7月11日 |
日本航空 |
ボーイング式787-8型 |
JAL740 |
デリー |
成田国際空港 |
デリー |
上昇中、気象レーダーに不具合が発生したため引き返した。 |
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12. |
7月12日 |
天草エアライン |
デ・ハビランド式DHC-8-103型 |
AHX801 |
熊本空港 |
大阪国際空港 |
熊本空港 |
離陸後、脚上げ操作を実施したが、前脚が確実に格納されていないことを示すライト並びに前脚及び主脚の格納扉が閉じられていないことを示すライトが点灯したままであったため引き返した。 |
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13. |
7月12日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300型 |
ANA111 |
成田国際空港 |
シンガポール |
成田国際空港 |
上昇中、副操縦士席側のピトー管の防氷装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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14. |
7月13日 |
ピーチ・アビエーション |
エアバス式A320-214型 |
APJ151 |
関西国際空港 |
福岡空港 |
関西国際空港 |
離陸直後に油圧系統、ブレーキ系統等の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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15. |
7月16日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
NTH233 |
札幌飛行場 |
函館空港 |
札幌飛行場 |
進入中、ブレーキ系統の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。 |
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16. |
7月16日 |
琉球エアーコミューター |
デ・ハビランド式DHC-8-103型 |
RAC838 |
石垣空港 |
宮古空港 |
石垣空港 |
上昇中、副操縦士席側の操縦室窓にひび割れが発生したため引き返した。 |
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17. |
7月17日 |
全日本空輸 |
ボーイング式747-400D型 |
ANA73 |
東京国際空港 |
新千歳空港 |
東京国際空港 |
離陸直後に4つある油圧系統のうち1つの油圧系統の圧力と作動油量の低下を示す計器表示があったため引き返した。その後当該機を牽引車により駐機場へ移動し、漏洩した作動油の清掃作業を実施する間滑走路が閉鎖された。 |
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18. |
7月18日 |
エアージャパン |
ボーイング式767-300型 |
AJX112 |
シンガポール |
成田国際空港 |
シンガポール |
飛行中、操縦系統、空調系統の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。 |
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19. |
7月18日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL2378 |
長崎空港 |
大阪国際空港 |
長崎空港 |
離陸直後に副操縦士席側の姿勢等を示す表示装置に不具合が発生し、その後空調系統及び油圧系統の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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20. |
7月23日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300型 |
ANA937 |
成田国際空港 |
ジャカルタ |
関西国際空港 |
上昇中、機長席側のワイパーに不具合が発生したため目的地を変更した。 |
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21. |
7月23日 |
アイベックスエアラインズ |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
IBX52 |
仙台空港 |
大阪国際空港 |
仙台空港 |
離陸後、脚上げ操作を実施したが、右主脚が正常に格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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22. |
7月23日 |
スカイマーク |
ボーイング式737-800型 |
SKY723 |
東京国際空港 |
新千歳空港 |
東京国際空港 |
上昇中、高揚力装置(前縁スラット)が正常に格納されていないことを示すライトが点灯したままであったため引き返した。 |
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23. |
7月24日 |
琉球エアーコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-103型 |
RAC853 |
那覇空港 |
奄美空港 |
那覇空港 |
飛行中、第1エンジン側の発電機の不具合を示すライトが点灯し、また、機長席側の高度計の不具合等が発生したため引き返した。 |
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24. |
7月27日 |
エアカナダ |
ボーイング式767-300型 |
ACA030 |
北京 |
バンクーバー |
新千歳空港 |
飛行中、第1エンジン側の発電機と補助動力装置に不具合が発生したため航空交通管制上の優先権を要請のうえ、目的地を変更した。 |
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25. |
7月28日 |
デルタ航空 |
ボーイング式767-300型 |
DAL598 |
福岡空港 |
ホノルル |
福岡空港 |
飛行中、高揚力装置(前縁スラット)に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返し、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸した。 |
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26. |
7月29日 |
日本エアコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
JAC3809 |
鹿児島空港 |
沖永良部空港 |
奄美空港 |
進入中、高揚力装置(フラップ)に不具合が発生したため目的地を変更した。 |
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27. |
7月30日 |
琉球エアーコミューター |
デ・ハビランド式DHC-8-103型 |
RAC853 |
那覇空港 |
奄美空港 |
那覇空港 |
飛行中、電源系統の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。 |
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(注) |
鳥衝突、被雷等によるものは含まない。 |