(航空運送事業の用に供される航空機(最大離陸重量が5.7トンを超える飛行機又は路線を定めて旅客の輸送を行うもの)
No.
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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1 |
1月3日 |
全日本空輸 |
ボーイング式787-8型 |
ANA1186 |
台北(松山) |
東京国際空港 |
広島空港 |
上昇中、乗員用の酸素供給装置の圧力が低下したことを示す計器表示があったため、目的地を変更した。 |
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2 |
1月4日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-100STD型 |
FDA361 |
名古屋飛行場 |
青森空港 |
名古屋飛行場 |
上昇中、第1エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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3 |
1月8日 |
ジェイエア |
エンブラエル式ERJ170-100STD型 |
JAL2187 |
大阪国際空港 |
花巻空港 |
大阪国際空港 |
上昇中、ピトー管の防氷装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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4 |
1月9日 |
デルタ航空 |
ボーイング式757-200型 |
DAL297 |
サイパン |
成田国際空港 |
成田国際空港 |
飛行中、第1エンジンの滑油圧力の低下を示す計器表示があったため当該エンジンを停止し、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸した。 |
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5 |
1月12日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL2179 |
大阪国際空港 |
秋田空港 |
仙台空港 |
進入中、高揚力装置(フラップ)に不具合が発生したため目的地を変更した。 |
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6 |
1月15日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-100STD型 |
FDA351 |
名古屋飛行場 |
花巻空港 |
名古屋飛行場 |
離陸直後に機内で異臭及び異音が発生したため引き返した。 |
着陸後の点検の結果、火災の痕跡は認められなかった。 |
7 |
1月17日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
NTH561 |
札幌飛行場 |
釧路空港 |
札幌飛行場 |
離陸滑走中、機長が操縦桿の操作に違和感があり、離陸後に自動操縦装置に不具合が発生したため引き返した。 |
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8 |
1月17日 |
日本エアコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
JAC3809 |
鹿児島空港 |
沖永良部空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、機内の気圧の低下を示すライトが点灯したため、航空交通管制上の優先権を要請し、飛行高度を約3,000メートルまで降下させたうえ引き返した。その後、航空交通管制上の優先権を取り消し着陸した。 |
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9 |
1月17日 |
キャセイパシフィック航空 |
ボーイング式777-300型 |
CPA564 |
台北(桃園) |
関西国際空港 |
関西国際空港 |
到着後の点検を行ったところ、第2エンジンの部品の脱落を発見した。着陸した滑走路を点検したところ、当該部品の破片を発見したため、当該破片を回収する間、滑走路が閉鎖された。 |
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10 |
1月18日 |
フェデラル エクスプレス |
マクドネル・ダグラス式MD-11F型 |
FDX28 |
関西国際空港 |
アンカレッジ |
成田国際空港 |
飛行中、機長が機体に振動を感じたため目的地を変更した。 |
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11 |
1月19日 |
オリエンタルエアブリッジ |
ボンバルディア式DHC-8-201型 |
ORC59 |
長崎空港 |
対馬空港 |
長崎空港 |
飛行中、第1エンジンに不具合が発生したため同エンジンを停止したうえ引き返した。 |
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12 |
1月23日 |
琉球エアーコミューター |
デ・ハビランド式DHC-8-103型 |
RAC741 |
新石垣空港 |
与那国空港 |
新石垣空港 |
飛行中、機長席側の航法用受信装置の操作部に不具合が発生したため引き返した。 |
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13 |
1月25日 |
フジドリームエアラインズ |
エンブラエル式ERJ170-200STD型 |
FDA301 |
名古屋飛行場 |
福岡空港 |
名古屋飛行場 |
離陸直後に第2エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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14 |
1月26日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3433 |
出雲空港 |
隠岐空港 |
出雲空港 |
飛行中、除氷系統の不具合を示すライトが点灯したため引き返した。 |
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15 |
1月29日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300型 |
ANA8504 |
天津 |
成田国際空港 |
関西国際空港 |
上昇中、高揚力装置(スラット)に不具合が発生したため目的地を変更した。 |
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16 |
1月29日 |
オリエンタルエアブリッジ |
ボンバルディア式DHC-8-201型 |
ORC61 |
長崎空港 |
対馬空港 |
長崎空港 |
上昇中、機長席側の機体姿勢の計器表示に不具合が発生したため引き返した。 |
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17 |
1月30日 |
全日本空輸 |
ボーイング式787-8型 |
ANA207 |
成田国際空港 |
ミュンヘン |
成田国際空港 |
離陸直後に第1エンジン側の発電機に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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注1:自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
注2:外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。