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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1 |
2月2日 |
タイ国際航空 |
ボーイング式747-400型 |
THA683 |
東京国際空港 |
バンコク |
東京国際空港 |
上昇中、高揚力装置(フラップ)の不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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2 |
2月4日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL2805 |
新千歳空港 |
青森空港 |
新千歳空港 |
上昇中、脚上げ操作時の運用限界速度を一時的に超過し、点検が必要となったため引き返した。 |
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3 |
2月6日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL2357 |
大阪国際空港 |
出雲空港 |
大阪国際空港 |
飛行中、操縦室下部で異音が発生したため引き返した。 |
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4 |
2月10日 |
天草エアライン |
ATR式42-500型 |
AHX105 |
天草飛行場 |
福岡空港 |
天草飛行場 |
飛行中、第2(右側)エンジンの防氷系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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5 |
2月17日 |
ジェイエア |
ボンバルディア式CL-600-2B19型 |
JAL2357 |
大阪国際空港 |
出雲空港 |
大阪国際空港 |
上昇中、防氷系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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6 |
2月21日 |
日本航空 |
ボーイング式737-800型 |
JAL596 |
新千歳空港 |
東京国際空港 |
新千歳空港 |
降雪により防除雪氷作業が必要となったため、滑走路を経由して駐機場へ引き返す際に自走できなくなり、同滑走路が閉鎖された。 |
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7 |
2月26日 |
エアカナダ |
ボーイング式777-200型 |
ACA016 |
香港 |
トロント |
東京国際空港 |
飛行中、3つある油圧系統のうち1つの系統の作動油量が低下したことを示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ目的地を変更した。 |
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注 :自社の乗員訓練や機体の試験等を実施中に発生したもの、鳥衝突、被雷等によるものは含まない。
注2:外国航空会社のものは、初期報に基づくもの。