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発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1 |
6月2日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
JAL2865 |
札幌飛行場 |
釧路空港 |
札幌飛行場 |
上昇中、操縦室後方の電子機器室から異音が発生したため引き返した。 |
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2 |
6月2日 |
大韓航空 |
ボーイング式777-200型 |
KAL2711 |
ソウル(金浦) |
東京国際空港 |
ソウル(金浦) |
飛行中、貨物室内に火災が発生したことを示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸した。 |
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3 |
6月3日 |
日本航空 |
ボーイング式767-300型 |
JAL909 |
東京国際空港 |
那覇空港 |
東京国際空港 |
上昇中、本来離陸の際に高揚力装置の角度が所定の位置にないことを知らせる警報装置が作動したため引き返した。 |
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4 |
6月6日 |
オリエンタルエアブリッジ |
ボンバルディア式DHC-8-201型 |
ORC75 |
長崎空港 |
福江空港 |
長崎空港 |
飛行中、電波高度計に不具合が発生したため引き返した。 |
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5 |
6月10日 |
ポーラーエアカーゴ |
ボーイング式747-8F型 |
PAC749 |
成田国際空港 |
香港 |
成田国際空港 |
飛行中、与圧系統に不具合を示す計器表示があったため引き返した。 |
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6 |
6月10日 |
ピーチ・アビエーション |
エアバス式A320-214型 |
APJ131 |
関西国際空港 |
仙台空港 |
仙台空港 |
飛行中、第1(左側)エンジンの滑油圧力が低下したことを示す計器表示があったため、同エンジンを停止し、航空交通管制上の優先権を要請のうえ着陸した。 |
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7 |
6月15日 |
日本航空 |
ボーイング式787-8型 |
JAL727 |
関西国際空港 |
バンコク |
関西国際空港 |
上昇中、主翼の防氷装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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8 |
6月22日 |
ピーチ・アビエーション |
エアバス式A320-214型 |
APJ527 |
成田国際空港 |
福岡空港 |
関西国際空港 |
離陸滑走中、離陸の直前に前輪のステアリングに不具合が発生したことを示す計器表示があったため着陸後、滑走路上で停止した。その後、牽引車により駐機場へ移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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9 |
6月22日 |
春秋航空日本 |
ボーイング式737-800型 |
SJO623 |
成田国際空港 |
広島空港 |
成田国際空港 |
上昇中、第1(左側)エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
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10 |
6月22日 |
ソラシドエア |
ボーイング式737-800型 |
SNJ49 |
那覇空港 |
新石垣空港 |
那覇空港 |
飛行中、同日のSNJ70(那覇空港→中部国際空港)において一時的に運用限界高度を超えたことが判明し、機体の点検が必要となる可能性があったため引き返した。 |
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11 |
6月23日 |
全日本空輸 |
ボーイング式787-8型 |
ANA232 |
ブリュッセル |
成田国際空港 |
ヘルシンキ |
飛行中、機長席側の操縦室窓にひび割れが発生したため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ目的地を変更した。 |
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12 |
6月25日 |
インドネシア・エアアジアX |
エアバス式A330-300型 |
IDX403 |
バリ |
成田国際空港 |
成田国際空港 |
飛行中、3つある油圧系統のうち、1つの作動油量が低下したことを示す計器表示があったため着陸後、滑走路上で停止した。その後、牽引車により駐機場へ移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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13 |
6月26日 |
バニラ・エア |
エアバス式A320-214型 |
VNL823 |
成田国際空港 |
奄美空港 |
成田国際空港 |
離陸直後に第2(右側)エンジンの抽気系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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14 |
6月27日 |
全日本空輸 |
ボーイング式767-300型 |
ANA629 |
東京国際空港 |
鹿児島空港 |
関西国際空港 |
飛行中、与圧の低下を示す計器表示があったため、航空交通管制上の優先権を要請のうえ目的地を変更した。 |
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15 |
6月29日 |
アトラス航空 |
ボーイング式747-400F型 |
GTI594 |
杭州(中国) |
アンカレッジ |
中部国際空港 |
上昇中、航空機の姿勢及び方位を示す表示装置等に不具合が発生したため、目的地を変更した。 |
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16 |
6月29日 |
オリエンタルエアブリッジ |
ボンバルディア式DHC-8-201型 |
ORC55 |
長崎空港 |
対馬空港 |
長崎空港 |
進入中、機長席側の姿勢及び方位を計算する装置に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
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17 |
6月30日 |
全日本空輸 |
ボーイング式787-8型 |
ANA558 |
函館空港 |
東京国際空港 |
東京国際空港 |
降下中、第1(左側)エンジンに不具合が発生したことを示す計器表示があったため、優先権を要請のうえ着陸後、滑走路上で停止した。その後、牽引車により駐機場に移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
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