No.
|
発生日 | 運航者 | 航空機型式 | 便名 | 出発地 | 目的地 | 着陸地 | 概要 | 備考 |
1. |
1月1日 |
ユナイテッド航空 |
ボーイング式777-200型 |
UAL873 |
グアム |
成田国際空港 |
成田国際空港 |
当該機は、1月1日16時23分グアムを離陸し、飛行中、上記場所付近において客室乗務員1名が体調不良(胸の痛み)を訴えたため、航空交通管制上の優先権を要請し、19時25分成田国際空港に着陸した。 |
|
2. |
1月1日 |
ジンエアー |
ボーイング式737-800型 |
JNA231 |
ソウル(仁川) |
新千歳空港 |
新千歳空港 |
降下中、与圧系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、緊急事態を宣言した。その後、機内の与圧に係る計器表示が正常に戻ったため通常着陸した。 |
|
3. |
1月7日 |
タイ国際航空 |
エアバス式A350-941 |
THA645 |
中部国際空港 |
バンコク |
中部国際空港 |
離陸した直後、脚上げ操作を実施したが、前脚が確実に格納されていないことを示す計器表示があったため引き返した。 |
|
4. |
1月11日 |
ANAウイングス |
ボーイング式737-800型 |
ANA1268 |
那覇空港 |
岩国飛行場 |
那覇空港 |
上昇中、高揚力装置(フラップ)に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
|
5. |
1月13日 |
琉球エアーコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
RAC721 |
那覇空港 |
与那国空港 |
那覇空港 |
飛行中、第2(右側)エンジンの滑油の温度を示す計器表示に不具合が発生したため引き返した。 |
|
6. |
1月14日 |
バニラ・エア |
エアバス式A320-214型 |
VNL103 |
成田国際空港 |
台北(桃園) |
成田国際空港 |
上昇中、電子機器の冷却系統に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
|
7. |
1月17日 |
全日本空輸 |
ボーイング式787-8型 |
ANA985 |
東京国際空港 |
大阪国際空港 |
大阪国際空港 |
着陸後、左右のエンジンが停止したため同滑走路上に停止した。当該機を牽引車により駐機場に移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
|
8. |
1月17日 |
日本航空 |
ボーイング式737-800型 |
JAL3515 |
福岡空港 |
新千歳空港 |
東京国際空港 |
離陸直後に副操縦士席側の無線電話の操作盤に不具合が発生したため目的地を変更した。 |
|
9. |
1月17日 |
ANAウイングス |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
ANA1284 |
新潟空港 |
福岡空港 |
新潟空港 |
離陸直後に操縦系統の一部に不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。 |
|
10. |
1月18日 |
タイガーエア台湾 |
エアバス式A320-232型 |
TTW212 |
台北(桃園) |
関西国際空港 |
関西国際空港 |
飛行中、3つある油圧系統のうち1つに不具合が発生したことを示す計器表示があったが飛行を継続、着陸後、滑走路上で停止した。当該機から作動油が漏洩しているのが確認されたため、清掃作業が完了するまで及び当該機を牽引車により駐機場に移動するまでの間、滑走路が閉鎖された。 |
|
11. |
1月21日 |
北海道エアシステム |
サーブ式SAAB340B型 |
JAL2861 |
札幌飛行場 |
釧路空港 |
新千歳空港 |
飛行中、第1(左側)エンジンの防氷系統の不具合が発生したことを示すライトが点灯したため引き返した。その後、丘珠飛行場が天候不良のため目的地を新千歳空港に変更した。 |
|
12. |
1月21日 |
琉球エアーコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
RAC743 |
新石垣空港 |
与那国空港 |
新石垣空港 |
飛行中、第2(右側)エンジンの防氷装置が正常に作動していることを示すライトが点灯しなかったため引き返した。 |
|
13. |
1月22日 |
琉球エアーコミューター |
ボンバルディア式DHC-8-402型 |
RAC848 |
北大東空港 |
那覇空港 |
那覇空港 |
飛行中、3つある油圧系統のうち1つに不具合が発生したことを示すライトが点灯したが飛行を継続、着陸後、滑走路上で停止した。当該機を牽引車により駐機場に移動するまでの間、同滑走路が閉鎖された。 |
|
14. |
1月22日 |
エアージャパン |
ボーイング式767-300型 |
AJX8475 |
成田国際空港 |
ソウル(仁川) |
成田国際空港 |
上昇中、操縦系統に不具合があったことを示す計器表示があったため引き返した。 |
|
15. |
1月26日 |
ハワイアン航空 |
エアバス式A330-243型 |
HAL457 |
ホノルル |
東京国際空港 |
東京国際空港 |
進入中、高揚力装置(フラップ)に不具合が発生したことを示す計器表示があったため、緊急事態を宣言の上、着陸した。 |
|
16. |
1月27日 |
日本航空 |
ボーイング式787-8型 |
JAL773 |
成田国際空港 |
メルボルン |
成田国際空港 |
飛行中、第1(左側)エンジンの発電機に不具合が発生したことを示す計器表示があったため引き返した。 |
|
17. |
1月27日 |
日本エアコミューター |
サーブ式SAAB340B型 |
JAC3809 |
鹿児島空港 |
沖永良部空港 |
鹿児島空港 |
飛行中、第1(左側)エンジンの滑油の温度を示す計器表示が不安定になったため引き返した。 |
|
18. |
1月31日 |
ピーチ・アビエーション |
エアバス式A320-214型 |
APJ217 |
関西国際空港 |
那覇空港 |
関西国際空港 |
飛行中、気象レーダーに不具合があったことを示す計器表示があったため引き返した。 |
|